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ホンダ特集も参考にしてください。

このクルマに関する情報は、この写真と文章がすべてです。お電話で記載されていない事柄についてご質問いただいてもお応え出来ませんので予めご了承くださいませ。

■写真と同じに出来る商品を、まとめてご注文できます

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■装着事例/有限会社谷川屋調べ　装着データ■

　　inno製エアロベースラックシステムXS250を利用したベースキャリアとTHULEジェットバックの組合せ事例、THULE Dynamic M/Dynamic800ブラックを取り付けした事例です。
※XS250＝スルータイプという名称はバーがフットよりも突き出すタイプです。

有限会社谷川屋をご利用いただきましてありがとうございました。

このページをご覧の方へ

　今回の取付事例は、カーキャリアメーカーの異なる組合せのため、お客様にご説明/ご了承いただいた上で取付しました。このページを見て同じ組合せで取り付けを行う場合、THULE保証対象外の利用方法であることをご注意ください。

THULEスーリーカーキャリアは、高価な買い物ですから失敗なくご購入するために、ご来店も検討ください。

THULEスーリー取付け経験豊富な専門店で装着ご希望の方はこちら！


■今回の取付データ■

ホンダステップワゴン　RP　ルーフレール無しのクルマに
ベースキャリアは、
ホンダ:ステップワゴン:取付ポイント付:RP1から4系:(XS250 バー前XB145バー後XB145 車種別取付フックK472)エアロベースラックシステムinnoベースキャリアset
ルーフボックスは、THULE Dynamic M/Dynamic800BLAK
ベースキャリア前後幅：750mm
Tスロット/Tトラック有効幅は適合情報にあるとおり(バー全部を利用可能のため)：F1450mm/R1450mmあります。
※ボックスを真ん中にセットした時約F:361/R:350(アルミ部分のみ)
今回の取付した時の高さ：谷川屋の実測値で　約2300mm　でした。


※ルーフボックスの高さ注意のページ

※ホンダステップワゴンRPのベースキャリア適合がTHULE社から出ていない。=2016-08-10時点

※エアロベースラックのベースキャリアのバー部分にもともと入っているゴムを抜いてTHULEの部品：ウィングバー用のゴムを取り付けすることで、ボックス底部がエアロベースラックシステム専用バーのアルミそのものと接触することを避けました。
※問題ないのかも？しれないですがやはりボックス底部分に直接アルミがあたると走行振動などの影響があるかもしれないから。
お客様に、直接弊社の（ちょっと慎重すぎるかもしれないけど)考え方をお伝えし、了解を得て行いました。



■装着車■
車種名　ホンダ　ステップワゴン　ルーフレール無し
Type:RP
■適合するinnoベースキャリアSETの組み合わせ■
ホンダステップワゴン
スルータイプのエアロベースラックシステムのSET
フラッシュタイプのエアロベースラックシステムのSET
スクエアベースIN-SUTのSET

作成日：2016/04/29 15:48:06//修正日：2019/07/02

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inno エアロベースラックシステム専用のバーは本来、ゴムが入っているものの、バーとツライチの為、そのまま利用するとルーフボックスの底部分が直接、金属部分＝アルミにあたるため、お客様に説明し、弊社ではTHULEウィングバー用のゴムを利用して直接固い場所同士があたる状態をさけて取り付けを行いました。

5年間も、お買い上げのレシート/納品書を紛失せずに保管できますか？

有限会社谷川屋でご購入の場合、THULE5年保証の期間中は、お客様（＝お買い上げいただいた時の名義人様で）のお買い上げいただいた製品を記録保管しておりますので、レシート/納品書を紛失されてもTHULE5年保証を受けることが出来るようにサポートが可能です。

THULE Dynamicダイナミックシリーズ装着事例

inno装着事例

今回のクルマ=ホンダステップワゴンのタイヤサイズ205/60 R16 の場合のタイヤチェーンの適合をコチラで調べることも可能です。 ※グレードによっては、タイヤサイズの異なるタイヤを装着するモデルがありますのでご注意ください。

ホイールボルト/ナットに関して、ホイールの盗難対策：Mcgardマックガードホイールロックも弊社販売しています。