ホンダ特集も参考にしてください。
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このクルマに関する情報は、この写真と文章がすべてです。お電話で記載されていない事柄についてご質問いただいてもお応え出来ませんので予めご了承くださいませ。
■装着事例/有限会社谷川屋調べ 装着データ■
2016年5月追記:プロライド591の後継モデルTHULE ProRide598とブラックペイントのProRide598Bが登場/販売中です。
ベースキャリアは、THULE ウィングバーのベースキャリアSETで取付。
その上にTHULE Proride591サイクルキャリア を2台取付いたしました。
※th591 Prorideは、助手席側に取付する前にアームを反転することで助手席側からも積載が可能です。
※このページをご覧の方へ
THULEスーリーカーキャリアは、高価な買い物ですから失敗なくご購入するために、ご来店も検討ください。
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今回、クルマの実測データ
今回のベースキャリアSET取付の際のアタッチメント有効幅は約F:900/R:825mm。ベースキャリア前後幅は800mmに設置。
一列目からリヤゲートまでの距離は約1450mm。
Motion900でもリヤゲート全開時に干渉しないで取付が可能です。
※ウィングバーエッジの場合、幅の問題でMotion900は取付けできない。
今回、ルーフレールの上に取付した位置は、
ルーフレールの内側-内側寸法A:1032mm/B:980mm/C:960mm/D:922mm。どの数値も誤差あり
ルーフレールの外周約130mm。
※2013年から発売開始されたウィングバーエッジでは
th9585を利用しま
す。一列目には長い方を、二列目には短い方のウィングバーエッジRailを取付します。
■注意点:ウィングバーエッジRail th9585の場合、F最大831mm/R最小723mmのアタッチメント有効幅しかない。
サイクルキャリアを取付するには、ウィングバーのTスロット部分を利用してth591 プロライドを取付します。
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■適合するベースキャリアSETの組み合わせ■
ホンダアコードツアラー
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THULE591を他社製品(Terzo)と比較したページ