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THULE DynamicシリーズやMotionシリーズとTouringの違いは何ですか？について
質問をいただく事も多いので製作したページです。2015年10月15日時点での谷川屋調べ
有限会社谷川屋調べの情報です。メーカーさんの公式見解とは異なる場合があります。
2015年10月時点で製作した記事です。仕様変更などがある場合、このページの記載内容と実際の製品が異なる可能性があります。最新の情報を弊社のサイトで製品ページでご確認ください。
Touringシリーズの登場で、写真やインターネットの画像で見るだけでは特にブラックで違いがわかりにくいため、違いは何ですか？
と聞かれることが多くなりました。
以下違う点をあげておきます。
デザイン
あたりまえといえば、あたりまえですが、ExcellenceXTシリーズ、Dynamicシリーズ、Motionシリーズ、Touringシリーズで一番違う点はデザインです。＝モチロン価格も違う。
デザインで価格が違うことに対して、なぜ？と思う方もいらっしゃいますが、デザインが異なることで価格が大きく異なるのはTHULEテストセンターでのテストを含めた開発にどれだけチカラを入れているか？の違いだと弊社では考えています。
クルマの場合でも、
人（＝乗ることが出来る人数）やモノをのせて運ぶ機能は同じで、同じ排気量なのに、何千万円もするクルマから数百万円と価格に大きな差がありますよね！
また、同じ名前のクルマでも上位グレードと下位グレードで大きく価格が異なります。
乱暴な言い方になりますが、大まかなカタチ/サイズが同じなのに何倍も価格差があるのをご存知だと思います。
ルーフボックスも同様に、クルマのデザインやグレードによる価格差と同様。
「モノを入れて運ぶ」ことについては同じでも、
デザインやグレード/機能などの面で異なると価格差が生まれる製品なのです。
結果、カッコ良くて、機能が優れている製品ほど値段は高いです。もちろん、価格を決めているのはメーカー担当者ですから有限会社谷川屋は、その本当の理由を知ることは出来ないのですが、上記のように考え、理解しています。
上ブタ表面：Touringシリーズのグレーエアロスキン（メーカーの正式名称はチタンエアロスキン）は下の画像のようにザラザラしている表面です。
※ブラックは、ツルツルした表面。
取付部分の機能について（パワークリックとファーストクリックの違い）
PowerClick/パワークリックを採用するモデル＝上位機種
THULE ExcellenceXTシリーズ
Excellence XTブラックツートーン
Excellence XTチタンツートーン
THULE Dynamicシリーズ
Dynamic900/Dynamic L
Dynamic800/Dynamic M
THULE Motionシリーズ
Motion900/ Motion XXL
Motion800/ Motion XL
Motion600/ Motion Sport
Motion200/ Motion M
FastClick/ファーストクリックを採用するモデル＝エントリーモデル
THULE Touringシリーズ
Touring700/ Touring Alpine
Touring780 /Touring L
Touring600 /Touring Sport
Touring200 / Touring M
Touring100 / Touring S
カーキャリアアドバイザー：たにがわ♪♪
